Trasferte dei tifosi in treno: imponenti misure a Lugano e i costi delle FFS

Un treno speciale organizzato dalle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) è arrivato alla stazione di Lugano trasportando oltre 400 tifosi dello Young Boys, giunti in Ticino per la partita di Super League. L arrivo dei sostenitori è stato accompagnato da imponenti misure di sicurezza: il primo binario è stato recintato con reti metalliche ed è stato presidiato da numerosi agenti di polizia, prima che il corteo venisse scortato a piedi verso l AIL Arena. Il passaggio del gruppo ha causato blocchi e deviazioni temporanee del traffico a Molino Nuovo, Cornaredo e lungo l asse tra la Stazione FFS e via San Gottardo.

Per garantire la gestione della sicurezza, l orario del calcio d inizio della partita tra Lugano e Young Boys è stato anticipato dalle 20:30 alle 19:00 su disposizione della Polizia cantonale ticinese. La decisione è stata presa in relazione agli orari ferroviari: l ultimo treno regolare verso Berna parte da Lugano alle 22:02, un vincolo che condiziona anche la partenza del convoglio speciale e che evita la permanenza di centinaia di tifosi in città durante la notte.

Le FFS hanno precisato le regole per l organizzazione dei convogli dedicati: i treni speciali vengono messi a disposizione per gruppi di almeno 400 tifosi, e da questa stagione non vengono previsti convogli dedicati se contemporaneamente non circola anche un treno regolare. Per contenere l aumento dei viaggi senza titolo valido, l azienda ha inoltre introdotto un codice di comportamento per i sostenitori in trasferta, riservandosi la soppressione dei treni in caso di violazioni.

I dati forniti dall ufficio stampa delle FFS mostrano le dimensioni del fenomeno: nella stagione 2025/2026 sono stati trasportati 253'000 tifosi su 456 treni dedicati, con un incremento del 2% rispetto all anno precedente. Tuttavia, l operazione comporta costi significativi per le FFS, che registrano ogni anno tra i 4 e i 5 milioni di franchi di costi produttivi non coperti, a cui si aggiungono i danni causati da atti di vandalismo alle infrastrutture.

L arrivo dei treni speciali influisce anche sulle attività commerciali all interno della stazione FFS di Lugano. Diversi esercenti scelgono di abbassare le serrande durante il transito dei tifosi, avvalendosi di una facoltà concessa tramite lettera dalle FFS. Le chiusure temporanee vengono attuate per prevenire disordini dovuti al sovraffollamento dei locali e per evitare l esaurimento immediato delle scorte di bevande.