Ticino · Svizzera · Pubblicato il 15 September
Collegamento A2-A13 tra Bellinzona e Locarno: priorità 1 ma la realizzazione slitta al 2050
Lo studio «Trasporti 45» conferma la massima priorità svizzera per il nuovo raccordo autostradale, ma la cantierizzazione si allunga per ragioni finanziarie e di maturità del progetto.

Il progetto per il nuovo collegamento autostradale A2-A13 tra Bellinzona e Locarno è stato al centro della riunione della Commissione di accompagnamento politico del progetto COBELLO, tenutasi il 2 settembre a Sant’Antonino. L’incontro è servito ad aggiornare il Cantone Ticino, i Comuni e gli enti interessati sull’evoluzione del progetto stradale.
Tra i temi principali affrontati figurano gli sviluppi legati allo studio «Trasporti 45», che colloca il collegamento Bellinzona-Locarno nella priorità 1 a livello svizzero. Tuttavia, le stime attuali ne prevedono la realizzazione negli anni Cinquanta. Alla base di questa tempistica vi sono il grado di maturità del progetto rispetto a quelli concorrenti e stringenti ragioni finanziarie. Il progetto di messaggio al Parlamento federale è attualmente in fase di consultazione presso i Cantoni.

La Commissione è stata inoltre aggiornata sulla revisione della scheda del Piano settoriale dei trasporti, parte infrastruttura stradale (SIN). Il collegamento autostradale figura come risultato intermedio, poiché durante la consultazione federale alcuni Uffici hanno chiesto di approfondire il confronto tra la variante di sponda destra e quella di sponda sinistra. A breve sarà avviata la procedura di consultazione cantonale che coinvolgerà Comuni ed enti regionali.
Nel corso dell’incontro sono stati presentati gli studi sulla gestione del materiale di scavo della futura galleria. Uno studio di fattibilità ha verificato la possibilità di riutilizzare il materiale nell’ambito di un risanamento deltizio alla foce del fiume Ticino, un’ipotesi giudicata interessante dal gruppo tecnico di accompagnamento. Proseguono infine gli interventi sull’asse attuale: la prima fase dei lavori si concluderà entro il 2026, mentre l’intero sistema sarà operativo dalla fine del 2027.